無人搬運車,俗稱AGV小車,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運輸車。其顯著特點是不需駕駛員,多以蓄電池為動力源,并可通過上層設(shè)備對AGV的運行進(jìn)行調(diào)度,以滿足工業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)需求。
對于企業(yè)而言,引進(jìn)AGV可以實現(xiàn)24小時不停歇工作。不僅大大降低了人工成本,工作效率和精準(zhǔn)度都遠(yuǎn)比人工要高。工作產(chǎn)出和品質(zhì)也更加穩(wěn)定。而在特定工作環(huán)境中,AGV還可代替人工執(zhí)行危險、易疲勞的操作,保障人員的生產(chǎn)作業(yè)安全。隨著智能工廠的實現(xiàn),越來越多的AGV小車將出現(xiàn)在各個行業(yè)的車間。
作為一種融合了軟件工程、自動控制、機械、電子、傳感、通信等多種技術(shù)的綜合性設(shè)備,AGV產(chǎn)品對系統(tǒng)整合要求很高,而且也越來越趨于集成化。目前,AGV產(chǎn)品已開始逐步與分揀、搬運、碼垛等自動化設(shè)備配合使用,系統(tǒng)更趨于復(fù)雜,加之系統(tǒng)中越來越多采用開放性協(xié)議和通用產(chǎn)品,質(zhì)量問題和安全問題日益凸顯,增加把控難度。
針對提升AGV小車運行精度、監(jiān)測精度、避障精度、可靠性和信息交互網(wǎng)絡(luò)化的需求,臺達(dá)打造了AGV整體系統(tǒng)方案,實現(xiàn)了AGV小車的控制智能化。
在調(diào)度控制上,方案采用了臺達(dá)高功能中型可編程控制器AH500系列作為主控制器,主要進(jìn)行任務(wù)調(diào)度邏輯運算和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)交換;采用人機界面DOP-W系列作為人機交互工具,實現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、AGV狀態(tài)監(jiān)控等;采用無線通訊模塊DVW作為倉庫無線覆蓋的一部分。調(diào)度方案可以實現(xiàn)AGV小車的路徑學(xué)習(xí)存儲及請求任務(wù)的邏輯排序:包括單任務(wù)派送、多任務(wù)合并派送,根據(jù)不同區(qū)域任務(wù)數(shù)量,運算派送的先后順序;以及監(jiān)控各AGV的運行狀態(tài)、電量狀態(tài),位置狀態(tài)等。
AGV的控制則采用高階泛用型可編程控制器AS300系列,以及相應(yīng)擴展卡,用Ethernet與調(diào)度系統(tǒng)通訊,以RS-485及RFID與驅(qū)動器、鋰電通訊;無線通訊模塊DVW設(shè)置為客戶端,支持802.11R高速無線漫游功能,實現(xiàn)AGV與基站間的無縫通訊;以人機界面DOP系列進(jìn)行人機交互。
AGV小車執(zhí)行自動化無人搬運,可降低人工勞動強度提升工作效率,同時也能嫻熟快速地完成一些人力執(zhí)行難度較高的搬運作業(yè)。通過臺達(dá)提供的相應(yīng)解決方案,引進(jìn)AGV小車于大型設(shè)備的裝配車間,可實現(xiàn)精細(xì)化、柔性化、信息化的點對點自動存取搬運作業(yè),實現(xiàn)縮短物流時間、降低商品損耗,減少建設(shè)投資的成本。
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